Falar de mobilidade deixam os usuários do transporte de cabelo em pé e consultórios médicos e psicológicos lotados. O stresse é total, a começar pelo preço da tarifa e o desserviço oferecido pelo sistema. Até o metrô, apresenta sérios problemas estruturais todos os dias. Quem utiliza as linhas, sabe bem do que eu estou falando. Bem longe da pontualidade britânica televisiva.
As ciclovias são praticamente inexistentes nos corredores. O transporte público não contempla a demanda de passageiros e a promessa é de ônibus novos, com ar condicionado é até agora, promessa, desde o aumento da tarifa do ano passado.
Ontem, às margens do Rio Capibaribe em Casa Forte, o Governador Eduardo Campos assinou a órdem de serviço para o início do processo
de dragagem e navegabilidade do Rio Capibaribe.
A ideia é de se criar um corredor de transporte
fluvial com 14 km, e sete estações
(embarque e desembarque de passageiros). O serviço terá 12 lanchas, cada uma transportando 83 passageiros.
A obra está orçada em R$ 101 milhões. Apenas uma pergunta: Esta obra é maior e mais complicada do que a ponte construída na China?
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