As
manifestações nas quatro capitais, São Paulo, Rio, Goiânia e Natal
contra o aumento das tarifas de transporte público resultando em tumulto
e vandalismo, fizeram Carlos Brickmann, em sua coluna eletrônica, tecer algumas considerações sobre a tese transporte gratuito:
''A
tese do transporte gratuito, que os manifestantes dizem defender,
surgiu de um estudo de Lewis Mumford, grande especialista de
planejamento urbano dos EUA, condecorado pelo presidente Ronald Reagan.
Dizia ele que, como num prédio, em que o transporte por elevadores é
custeado pelos condôminos, uma cidade deveria ter transporte público
custeado pelos contribuintes.
Em São Paulo, a prefeita Luiza Erundina, do PT, propôs a tarifa zero, mas dois problemas fizeram com que a ideia fosse rejeitada: primeiro, o caráter partidário que a cercou; segundo, o que fazer com pessoas que quisessem passar o dia inteiro no ônibus, como se fosse sua casa, indo e voltando, indo e voltando. A ideia é defensável. Mas não é preciso botar fogo em nada nem jogar pedras para defendê-la''
Em São Paulo, a prefeita Luiza Erundina, do PT, propôs a tarifa zero, mas dois problemas fizeram com que a ideia fosse rejeitada: primeiro, o caráter partidário que a cercou; segundo, o que fazer com pessoas que quisessem passar o dia inteiro no ônibus, como se fosse sua casa, indo e voltando, indo e voltando. A ideia é defensável. Mas não é preciso botar fogo em nada nem jogar pedras para defendê-la''
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